تشکیل حرکت نقلیات

تشکیل حرکت نقلیات، تشکیل حرکت نقلیات اتومبیلی، مجموع تدبیرهای را گویند، که در راهها با سرعت مطلوب حرکت کردن واسطه‌های نقلیات و بی‌خطری آن را تأمین می‌نماید. در کنفرانس تدم (بینه، 1968) شرطنامه‌های بینلخلقی-«کانوینسیه عاید بد حرکت نقلیات» و «کانوینسیه در بارة علامت و اشارتهای راه» قبول شده‌اند، که در آنها تجربه‌های پیشقدم مملکتهای اوراپه در تشکیل علمی نقلیات انعکاس یافته‌اند. ا.ج.ش.س. این شرطنامه‌ها را امضا کرده است؛ در ا.ج.ش.س. وظیفة اساسی تشکیل علمی نقلیات اینهایند: به رانندگان و پیاده‌گردها آموزانیدن قاعده‌های حرکت، اعتراف قاعده‌های حرکت نقلیات و حتماً رعایه نمودن آن، بهتر نمودن شرایطهای راه و تکمیل واسطهای و تنظیم حرکت نقلیات. به اشتراک‌کنندگان حرکت نقلیات (رانکدگان، پیاده‌گردها، پسسجیرها) یک قطار طلبات پیشنهاد می‌شود، که آنها در قاعده‌های حرکت راه و دیگر حجّتها افاده یافته‌اند.

مسلن، هر شخص 18-ساله، که در انسپیکسیة دولتی اتومبیلی (گة) هم نظریه‌وی و هم عملی (در اداره کردن واسطة نقلیات) از سنجش گذشته است، می‌تواند رانندن اتومبیل شود. به غیر از آن، سلامتی هر یک راننده باید طلبات مخصوص طبّی را قانع گرداند. انکشاف حرکت نقلیات، مرکّب شدن وضع راهها وادار می‌کند، که به پیاده‌گردها هم قاعده‌های عادّی بیهتر آموزانده شود؛ برای رعایه نکردن شرطهای قبول‌شدة حرکت نقلیات نه فقط رانندگان، بلکه دیگر اشتراکچیان حرکت نقلیات به جوابگری مأموری و اگر آن به عاقبتهای ناخوش و فلاکت آورده رساند به جوابگری جنایتی کشیده می‌شوند. برای تشکیل درست حرکت نقلیات «قاعده‌ها و نارمه‌های ساختمان»، که در اساس آنها شبکة راههای مملکت به لایحه گرفته و ساخته می‌شوند، اینچنین استانداردهای بی‌خطری اتومبیلسازی اهمیت کلان دارند. آنها تدبیرهای ضروری تکنیکی را عاید به بهتر نمودن شرایطهای راه و تکمیل ساخت واسطه‌های نقلیات عملی می‌گردانند. درستی واسطه‌های نقلیات در زیر نظارت گة می‌باشد. تشکیل علمی نقلیات در ا.ج.ش.س. به تدقیقات قانونیّتهای حرکت نقلیات وابسته بوده، پیشامدهای انکشاف نقلیات اتومبیلی را به نظر می‌گیرد.